Søkeresultat

Tøm filter

Velg type innhold

Velg region

Velg tema

Velg kategori

Velg tagg

Velg forfatter

Viser 19 av 19 resultater

Vegsperring ved Dregebø nord for Vadheim

Publisert: 06.02.2024

Author: Kjell-Ragnar Berge

I Vadheim dreier hovudvegen E39 nordover gjennom Ytredalen, og rundt 4,5 km nord for Vadheim passerer vegen Dregebø i ein ny parsell gjennom ei stor f...

Den Trondhjemske Postvei i Gaular

Publisert: 07.07.1999

Author: Jan Anders Timberlid

Oppretting av vekefast og direkte postrute mellom Bergen, Molde og Trondheim i 1786, og bygging av postveg mellom byane, batt dei to stiftsbyane tetta...

Veg og bru over Kjøsnesfjorden

Publisert: 11.10.2000

Author: Hermund Kleppa

Frå Vassenden strekkjer Jølstravatnet seg vel to mil austover, og ved gardane Sunde og Kjøsnes på sørsida, går den kring fem kilometer lange Kjøsnesfj...

Meieriet på Hjelmeland

Industri, energi og naturressursar

Publisert: 07.07.1999

Author: Jan Anders Timberlid

Meieriet på Indre Hjelmeland var i drift til sentralmeieriet i Bygstad stod ferdig i 1952. I staden for at dette skulle forfalle, greidde eldsjeler å ...

Vegutbygging i Gaular: Osen-Sande-Viksdalen

Publisert: 07.07.1999

Author: Kristin Ese

Mot slutten av 1800-talet vart det bygt mange kilometer veg i Gaular kommune i høve til mange andre kommunar. Osen-Viksdalsvatnet fekk Stortingsløyvin...

Vegopprør i Gaular

Publisert: 07.07.1999

Author: Kristin Ese

Mot slutten av 1700-talet vart det stilt krav til eit betre vegnett. Det skuldast ei fastare ordning med postføringa. Bøndene vart tvinga til å byggja...

Den Trondhjemske postvei frå Førde til Skei

Publisert: 07.07.1999

Author: Kristin Ese

Den Trondhjemske Postvei mellom Førde og Førs i søndre enden av Breimsvatnet var rekna som eit av dei betre vegstykka på postvegen tidleg på 1800-tale...

Haukedalen og vegutløysing til fjorden

Publisert: 07.07.1999

Author: Kristin Ese

Haukedalen var rekna som ei svært lovande jordbruksbygd med store område dyrkbar jord. Men dalen var nærmast avstengd frå omverda. Alt på 1800-talet k...

Vadheim til Førde - frå postveg til stamveg

Publisert: 07.07.1999

Author: Kristin Ese

Då Fylkesbaatane vart skipa i 1858, kom det faste båtruter langs kysten og inn i fjordane. Postrutene vart mange stader flytta frå land til sjø, slik ...

Botnafossen kraftlag - typisk grendeverk på 1900-talet

Industri, energi og naturressursar

Kraftstasjon / Power plant

Publisert: 01.07.2009

Author: Hermund Kleppa

Artikkelen handlar om eit grendekraftverk i Eldalsdalen i Gaular som var i drift i perioden 1946-1964. Det er lagt vekt på å seia noko om dei spora - ...

Arbeidarane på Gaularfjellsvegen organiserer seg

Publisert: 22.03.2005

Author: Kristin Ese

Vegarbeidarane følte tidleg at det var trong for å organisera seg. Arbeidstilhøva var lite regulerte i høve til dagens forhold, og fleire gonger var d...

Striden for veg over Gaularfjellet

Publisert: 22.03.2005

Author: Kristin Ese

Gaularfjellsvegen sto ferdig i 1938. I nær hundre år hadde det vore eit krav om vegsamband mellom Sunnfjord og Sogn. Ein ny stamvegplan for heile land...

Vegarbeid på Gaularfjellsvegen 1936-1938

Vegarbeid / Road work

Publisert: 22.03.2005

Author: Kristin Ese

Vegarbeid før krigen var krevjande og hardt. Mykje av arbeidet føregjekk med handemakt, og det var farefullt og vanskeleg. Gaularfjellsvegen, som vart...

Gaularfjellsvegen opna

Historisk hending / Historical event

Publisert: 02.08.2006

Author: Kristin Ese

Vegen over Gaularfjellet var ferdig ein av dei første dagane i desember 1938, etter tre års arbeid. Men vegopninga hang i ein tunn tråd. På fjellet ra...

Naustdalsvegen

Publisert: 07.07.1999

Author: Kristin Ese

Naustdal kommune hadde mange vegkrav rundt 1900. Eit av dei høgast prioriterte krava var ny veg i Naustdalen. Naustdalsvegen vart påbyrja i 1903, men ...

Langebrua

Publisert: 07.07.1999

Author: Finn Borgen Førsund

Brua over Jølstra er oppkalla etter handelsmann Hans Christian Fr. Lange, ein av dei som stod føre bygginga av den første brua. Brua har alltid vore e...

Naustdalstunnelen

Publisert: 07.07.1999

Author: Kristin Ese

Dårleg vegstandard og lange reiseavstandar har vore eit problem i Sogn og Fjordane. Byggjinga av den 6 km lange Naustdalstunnelen korta ned reisetida ...

Bruene i Førde

Publisert: 16.06.2009

Author: Arne Aasland

Førdehistoria handlar om bruer. Langebrua er så å seie føresetnaden for at Førde kunne bli ein tettstad. Dagens sentrale Førde er bunde saman av sju b...

Veg mellom Førde og Naustdal

Publisert: 07.07.1999

Author: Kristin Ese

Vegsambandet mellom Førde og Naustdal vart påbyrja i 1911. Små løyvingar gjorde at vegen først var ferdig i 1936. Vegen var første del i vegsambandet ...